En motorcykelkæde er en metaltransmissionskomponent, der forbinder motorens udgangsaksel til baghjulets tandhjul. Baseret på struktur kan den kategoriseres i drivkæder, transportkæder og andre typer. Olie-forseglede kæder bruger tætningsringe til at bevare smøremidlet og forlænge levetiden, mens ikke-olie-forseglede kæder kræver hyppig vedligeholdelse, men tilbyder højere transmissionseffektivitet. Almindelige modeller som 428 og 520 angiver forskellige pitch- og breddeparametre, hvilket nødvendiggør specifikationsvalg baseret på motorens slagvolumen.
Kædetræksystemet består af drevne og drevne kædehjul med kædeled, hvilket giver enkel konstruktion og nem vedligeholdelse. Den lider dog af accelereret slid på grund af dårlige smøreforhold [7]. Rutinemæssig vedligeholdelse omfatter periodisk justering af spændingen til et flydeområde på 20 mm, rengøring for hver 500. kilometer og udskiftning af kæder, når stigningen overstiger 19,05 mm eller forlængelsen overstiger 950 mm.
